航空工业南京机电始终贯彻高质量发展要求，积极培育和发展新质生产力，发动科技创新的强大引擎，以成为世界一流的航空机电系统供应商为愿景，强化数智赋能航空机电系统／产品高质量发展。企业依托机载液压燃油与环控系统事业部科技创新中心积极强化技术论证探索，聚焦数字孪生、3D打印、5G、增材制造、复合材料应用等核心技术，以重点项目为抓手，开展分层突破；扎实推进事业部创新中心首批“揭榜挂帅”项目进展，并组织开展第二批“揭榜挂帅”项目遴选。推进成果管理工作，通过事业部创新工作会发布事业部科技创新成果9项；加快技术转化应用，深化产学研用融合发展，将科技成果充分应用到航空全产业链领域中去，并通过科技创新成果的主动溢出，进一步提升航空产业的高质量发展内涵。

为深入落实国家创新驱动发展战略，航空工业自控所参股设立集团独家创新孵化平台——天创航空导航控制科技有限公司。天创公司聚焦GNC前沿技术创新和孵化平台建设，已入孵包括高精度量子传感技术、基于可信数据引擎的导航定位技术等创新项目。2024年度，计划入孵超10个尖端前沿技术项目，并提供雄厚稳定的资源保障，支撑项目快速推进孵化，做好人才、技术、产业的协同发展，完善GNC专业发展所需的软硬件环境和创新氛围，提供全方位资源配置，推动新技术、新产品、新产业的孵化，为发展航空新质生产力赋能增效。天创公司和自控所将乘势而上向“新”而动，积极为中国式现代化建设贡献航空力量，用航空科技创新绘制新质生产力蓝图。

航空工业强度所深刻把握新质生产力的内涵及要求，以优势技术力量为依托，针对数字航空转型对结构分析CAE软件创新发展的需求，提出并构建了以“数字孪生”和“V&V理论”为核心的数字强度体系，成功研发完全国产大型结构分析CAE软件SABRE系统。该系统以构建通用分析功能群、专用分析工具链、国产数据资源池为目标，采用瀑布式与敏捷式相结合的开发模式，突破了一批先进算法，开发了一批通用、专用和数据库模块，形成了全新的SABRE系统。系统自发布以来，已在航空、航天、船舶等多个行业、多型装备、多个工业场景中得到广泛应用，取得了良好的经济效益和显著的社会效益，以实际行动不断增强了高质量发展“硬实力”。

航空工业上电所切实用好提高企业核心竞争力、增强核心功能两个途径，加强前沿技术和颠覆性技术的探索与培育，加快实现航空电子产业高水平科技自立自强，打好关键核心技术攻坚战，以科技创新培育发展新质生产力的新动能。推进技术攻关，加速成果转化，实施以重点实验室、专业实验室、产品技术平台和重点型号为主体的“四位一体”科技创新治理体系，持续用管理创新推动技术创新；强化技术供给，赋能传统产业，围绕增强核心功能，聚焦首责主责主业，开展专业技术体系建设，积极承接重大战略项目，推动应用创新，加速新质生产力的形成；聚焦开放协同，布局新兴产业，作为新质生产力的典型代表，发挥专业优势，布局低空经济产业。通过成果产业化不断巩固科技创新优势，推动新兴产业快速发展。

航空工业制动将贯彻党的二十大精神、打造新质生产力作为高质量发展决胜要素，聚焦首责主责主业，着力建设“创新制动”。成立陕西省航空学会制动专业委员会，举办制动技术论坛，加深航空制动技术基础研究；着力推进正向研发体系、仿真验证能力建设，深化“揭榜挂帅”课题研究，持续提升综合设计、系统集成、试验验证、精益制造、适航保障和可靠性增长“六大能力”，科技赋能取得新突破，全电刹车系统助力HH-100圆满完成首飞前滑行试验。着力自主研制建设机轮组件自动化装配线、气缸座柔性智能生产线，持续提升具有国际先进水平的多轮系综合动力试验能力和国内领先刹车系统半物理仿真试验等核心能力，坚定履行“把平安带给每一次飞行起降”的制动誓言。