多地法院强力出击,打击拒执犯罪彰显司法权威
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2025-08-02
近日,山西大同发生的一起“无接触交通事故”引发了社会的广泛关注。2025年7月24日早晨,在大同的一个小区内。一辆轿车正在进行右转操作。就在轿车过弯后大约10米的地方。一位骑自行车的女子突然摔倒。
摔倒后。骑车女子立刻选择了报警。并且向轿车司机提出了追责索赔的要求。女子称。自己是被轿车的“无接触碰撞”导致摔倒的。然而。现场并没有明显的碰撞痕迹。
此事在网络上传播开来后。瞬间引起了网友们的热烈讨论。一部分网友认为。这可能是“远程碰瓷”行为。毕竟10米的距离不算近。女子将摔倒责任归咎于轿车司机。似乎有些牵强。而另一部分网友则纠结于无接触事故到底该如何进行责任追究。
8月1日。这起备受关注的事件有了结果。经警方调解。双方最终协商决定放弃追究对方因本次事件产生的责任。轿车司机特别强调。自己没有进行赔偿也没有道歉。网传她赔偿了1500元的说法是虚假的。
从法律角度来看。对于无接触交通事故的责任认定。通常需要依赖现场证据、监控录像以及双方的陈述。《道路交通安全法》第七十六条规定。即便机动车没有直接撞上对方。但如果其行为对事故产生了间接影响。可能要承担不超过10%的赔偿责任。但前提是要能够证明机动车存在过错。并且该过错与事故存在法律上的因果关系。
在这起事件中。由于是小区内部道路。且轿车和自行车并没有发生实际接触。所以交警在划分责任时。需要综合考虑多个因素。比如轿车转弯时的车速、是否鸣笛、是否违规。以及骑车人摔倒与轿车之间是否存在关联等。
这起事件的焦点在于“距离”和“因果”的边界问题。10米的距离。要说轿车转弯影响到骑车人。必须要有确凿的证据。如果没有证据就随意追责。会让司机在开车时提心吊胆。但同时。也不能一概而论地认为无接触就一定没有关系。万一司机存在超速、突然变向等行为。导致旁边的人受惊摔倒。那么司机也应该承担相应的责任。
这起事件虽然已经暂时告一段落。但它所引发的关于无接触事故责任界定、证据标准等问题的思考。值得我们深入探讨。希望相关部门能够进一步明确无接触事故的责任认定标准。让公众在遇到类似情况时能够有章可循。也让每一个交通参与者都能在安全、和谐的环境中出行。
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