印度航空波音787客机坠毁，空难谜团待解

发布于：2025-07-12 阅读：7

7月12日印度航空波音787客机坠毁事故初步调查结果公布。起飞后几秒发动机燃油开关被切断致熄火，飞行员互相否认操作。此前印度航空一周内连发三起险情，民航总局撤换3名高管。这场悲剧让全球航空业绷紧神经，真相仍待揭开。

2025年6月12日下午，一场悲剧降临。一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787 - 8型客机，在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，机上和地面共270余人遇难，仅1人生还。这是波音787机型投入运营14年来第一次致命事故，多国派团队协助调查。

印度航空空难

7月12日，印度航空事故调查局披露了初步调查结果，这让事件的一些细节浮出水面。报告显示，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位，发动机瞬间“断粮”熄火。黑匣子数据显示，当飞机加速到180节时，两个燃油开关在1秒内完成了从“运行”到“切断”的切换。驾驶舱语音记录中，一名飞行员质问另一名“为什么切断燃油”，而对方当场否认操作，这段对话成了空难最揪心的谜。尽管10秒后开关被重新打开，但飞机高度已来不及恢复。

发动机燃油开关

其实在此次空难之前，印度航空就已状况不断。6月17日凌晨，一架从旧金山经停加尔各答飞往孟买的航班，一个引擎出现技术故障，导致乘客在加尔各答机场下机。6月20日，一架从德里飞往浦那的航班在飞行中遭到鸟撞击，飞机安全降落浦那后，返程航班被取消。

面对印度航空近期频发的事故，印度民航总局在6月21日采取了行动。指示印度航空公司立即撤除三名官员职务，包括一名高级飞行运营官员，原因是“机组人员排班、合规监控和内部问责存在系统性失误”。同时，下令对这些官员启动内部纪律处分程序。印度航空发言人回应称，已执行相关命令，首席运营官将直接监督公司的管理综合运营控制中心。

印度航空

为了“保持运营稳定”，印度航空也采取了一系列措施。6月19日宣布从20日起将宽体机的国际航班数量减少15%，持续至7月中旬。6月22日又表示将窄体机的航班数量减少5%，暂停印度飞往新加坡的每天两趟国际航线，19条国内航线也暂时停止运营，措施持续到7月15日。

最终报告预计3个月内公布，可这场悲剧已经让全球航空业绷紧了神经。当仪表盘亮起红灯，握杆的人是否还能信任身边的按钮，这成了大家心中的疑问。270多条人命背后，到底是机器故障还是人为失误，真相仍在迷雾中等待被揭开。

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