上海浦东机场“箱子垫垫员”走红,服务细节引热议

发布于:2025-08-18 阅读:0
近日,上海浦东机场一位用垫子接箱子的工作人员走红。视频显示他此举防箱子受损,网友羡慕称是“梦中情班”。经了解该人员属南航,不过岗位也有矛盾,同时机场行李处理也有技术变革。

近日,一则视频让上海浦东机场的一位工作人员成了网络焦点。视频里,在浦东机场T2航站楼的行李转盘旁,一位穿制服的男子弓着背,右手拎着一块半米长的灰色软垫。随着传送带轰隆运转,黑色行李箱从斜面滑落,他迅速前伸手臂,稳稳地用垫子兜住箱底,“咚”的撞击声被缓冲层吸收。

箱子垫垫员

这15秒的视频在8月17日冲上热搜,24小时内,“箱子垫垫员”成了全网新词。评论区被“梦中情班”“求入职”“这工作我能干到退休”等话语刷屏。

8月17日,记者试图联系视频发出者未获回应。上海机场服务热线客服称该工作人员属南方航空公司。记者致电南航浦东机场工作人员,对方不便接受采访,南航客服让通过邮箱联系。

不少网友戏称这是“梦中情班”。有人觉得这是最想做的工作,还有人认为是机场最好玩的工作之一。但也有不同声音,虎扑论坛有人说去体验一天就不觉得好玩了,还有人质疑为何不把垫子固定。

机场服务

其实,浦东机场在服务上一直在变革。2017年3月首创“行李大使”岗位,他们手套迭代,防滑力度提升。今年初,部分转盘上方挂电子屏直播行李搬运实况,缓解旅客焦虑。

不过,“箱子垫垫员”岗位也存在矛盾。早年“行李大使”每人每天弯腰超1100次,垫垫员举着数公斤重的软垫作业,肌肉劳损概率高。

在就业压力大的2025年,这个低门槛、低脑力消耗的稳定岗位成了部分人的避风港。与此同时,机场行李处理也有技术变革。北京大兴机场有托盘分拣系统,削减70%人工搬运需求。民航物流研发的行李自动装载系统,用AI视觉扫描,机械臂码放行李。

“箱子垫垫员”的走红,像一枚楔子,撬动了城市竞争的暗流。不同机场在服务上各有亮点,杭州萧山机场支付便利,上海两场中转效率高。浦东机场T2的传送带永不停歇,垫垫员还在那里弓背、抬手、软垫轻迎。他的身影被千万次转发,也引发了思考:当所有机场都学会用垫子接住箱子,我们能否学会接住彼此?

二维码

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