印度航空波音787客机坠机初步调查：聚焦飞行员操作

发布于：2025-07-12 阅读：5

当地时间6月12日，印度航空一架波音787客机起飞后不久坠毁，致270余人遇难。初步调查聚焦飞行员操作，燃油开关疑似被误触，导致发动机失去动力。调查最早11日发布初步报告，最终结果或需一年多，此次是波音梦想客机首起致命空难。

当地时间6月12日，印度航空一架波音787 - 8型客机原计划从印度艾哈迈达巴德飞往英国伦敦，然而起飞后不久便坠毁，造成机上和地面上共270余人遇难。这起事故引起了广泛关注，目前初步调查聚焦于飞行员的操作问题。

印度航空坠机

据知情人士透露，目前调查重点是飞行员操作，而非飞机本身问题。印度航空事故调查局预计最早在当地时间7月11日发布初步调查报告。《华尔街日报》7月10日援引匿名消息人士的话称，初步调查显示，控制飞机两台发动机燃油流量的开关被关闭，致使飞机起飞后不久明显失去推力。

通常情况下，飞行员使用这些开关启动或关闭发动机，或在某些紧急情况下重启发动机，飞行过程中开关一般是打开的。但目前尚不清楚开关如何或为何被关闭，也不确定是意外还是故意，以及是否有人试图重新打开。

飞行员操作

前航空公司飞行员、现任咨询公司“安全操作系统”首席执行官的约翰·考克斯解释，关闭开关会切断发动机燃油供应，若同时关闭两个控制开关，两个发动机将同时失去燃油供应，发动机可能在短时间内失能。他还表示，不能排除有人故意移动开关的可能性，但也可能是误碰，比如一个发动机出现故障，飞行员试图拨动该发动机开关时，误触了另一个正常发动机的开关。

印度民航官员莫霍尔此前表示，调查正在进行，目前无法对坠机原因下定论，两台发动机同时停止运转的情况极为罕见。该航班机长萨巴瓦尔拥有超过1万小时飞行宽体或更大型飞机的经验，副机长昆达尔拥有超过3400小时的飞行经验，但两人家人均不予置评。

波音787客机

截至目前，美国对此次坠机事故调查的早期评估，并未表明该型号飞机或其通用电气发动机存在问题。美国联邦航空局、飞机和发动机制造商迄今也未针对该型号飞机的潜在问题发布任何服务通告或安全指令。

航空行业刊物The Air Current报道，调查已将重点缩小到发动机燃料控制开关的动作，调查可能需要一年或更长时间，在此期间的初步评估可能会随新信息出现而被推翻。印度航空事故调查局已提交初步调查报告，具体内容暂未公布，最终结果的公布或许还需要等待一段时间。

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