新国标下“小电驴”市场现状:缺货、价高与安全升级
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2025-09-06
近日,一则令人瞩目的消息传来,在建的世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥的“空中电梯”已成功封顶。这座电梯高达207米,其最高点距离江面近800米,为游客带来前所未有的观光体验埋下了伏笔。
据7月15日贵州省交旅融合发展情况新闻发布会消息,六安高速花江峡谷大桥工程总体进度已达98.2%,计划于今年9月底正式通车运营。作为贵州省“交通 + 旅游”融合发展的重点项目,花江峡谷大桥全长2890米,主跨1420米,桥面至水面高差达625米,建成后将刷新山区桥梁跨径及高度的世界纪录。
花江峡谷大桥以“横竖都是世界第一(桥高和山区桥梁主跨)”的独特大IP,推动桥梁与文旅体的深度结合。因其所在区域丰富的三叠纪地质历史资源,该桥旅融合项目以“桥遇三叠纪,云渡古海洋”为主题,无疑将成为展示中国桥旅融合的新标杆。
这座大桥还将打造成为国内首个集“桥梁观光 + 桥梁运动体验 + 旅游服务”为一体的桥旅融合综合体。它将联动黄果树、龙宫、双乳峰和三岔河景区,形成一小时旅游圈,助力贵州建设“世界级旅游目的地”。其中,207米高的观光电梯建成后,将成为游客的一大福音。观光电梯最高速度可达4米/秒,不到一分钟时间就可以到达主塔顶部。游客乘坐时可以全方位欣赏花江大峡谷的壮美景色,随着高度攀升,还能看到大桥全貌以及远处连绵的山脉,从不同视角感受峡谷风光与超级工程的魅力。
桥面下层还设有玻璃栈道、蹦极、高空秋千等极限运动体验区,为勇敢者提供了挑战自我的绝佳场所。值得一提的是,观光电梯采用“整节段后场拼装 + 大吨位吊装”创新工艺,单节段尺寸达8米×6米×6米、重28吨,由500吨级吊车一次性吊装完成,从设计阶段就预留了景观廊道接口,确保电梯与桥体无缝衔接。
近年来,桥旅融合发展的思路从只能远观、打卡,转变为零距离深度体验,激活了周边旅游资源,带动了乡村振兴,将交通工程与旅游、文化、生态深度融合,形成了独具特色的“桥旅融合”发展路径。花江峡谷大桥的桥旅融合,标志着贵州桥旅融合迈向“多元产业生态”。相信在不久的将来,这座大桥将吸引无数游客前来,感受其独特的魅力。
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