暴走团：从健康活动到社会争议，如何走向文明之路

暴走团本是有益身心的健身活动，如今却引发诸多社会问题。本文剖析其起源、积极意义与异化现象，如交通安全威胁、公共空间侵占等，还探讨各地治理措施，呼吁暴走团规范活动、遵守规则，实现健康有序发展，构建和谐城市生活。

暴走团，这个曾经代表着健康与活力的团体，如今却频繁出现在社会争议的风口浪尖。它究竟经历了怎样的发展历程，又该如何走向文明之路呢？

暴走团最早于2010年4月在南京成立，最初是一个半自助式青年旅行互助组织，主要成员为80后、90后的青年群体。其初衷是让喜欢旅行的人们结伴同行，通过徒步发现被忽略的美景，享受暴走带来的乐趣。暴走作为一种高强度又简单易行的户外运动方式，挑战着人们的心理素质和身体素质，且成本较低，只需要一双好鞋、一瓶水和几块面包即可。

随着中老年人群体的大量加入，暴走团规模迅速扩张，成为全国性的现象。活动形式也日益丰富，包括City Walk、毅行暴走、市区活动和室内活动等。暴走团有着诸多积极意义，它能让成员看风景长见识，强身体练意志，还能交朋友开视野。

然而，随着发展，暴走团逐渐异化，社会形象从“健康使者”沦为“路霸”，甚至被央视点名批评为“新四害”，引发了一系列社会问题。交通安全威胁是其中最为突出的问题之一，暴走团常占用机动车道、闯红灯、逆行，严重破坏交通秩序。例如2017年山东临沂，暴走团凌晨占据快车道行走，导致司机视线受阻撞向队伍，造成1死2伤，类似事件在郑州、青岛等地也有发生。2025年7月，辽宁朝阳网曝多人暴走团占据路中央，路遇消防车和救护车不让行。

除了交通安全威胁，暴走团还存在公共空间侵占与噪音扰民的问题。他们常选择居民区、商业区甚至景区活动，高分贝音乐和口号声严重影响居民作息。

面对暴走团引发的问题，各地相关部门开始介入管理。如辽宁朝阳当地派出所工作人员表示会联系暴走团负责人进行批评教育。未来，暴走团可能需要在规范活动、遵守规则等方面进行改进，以实现健康有序的发展。

要解决暴走团引发的争议，可从法治、技术、共治这三个维度入手。在法治维度，需要细化路权法规，明确非紧急任务时特种车辆的避让义务主体，并且对暴走团的组织者与参与者实施差异化追责，让责任落实更精准。建立黑名单制度，对于那些屡教不改的暴走团组织者，将其纳入信用惩戒体系，限制他们参与公共活动的资格，以此形成有效震慑。

在技术维度，推广智能避让系统，在特种车辆上安装AI路权预警装置，通过该装置实时向周边的车辆、行人推送避让提示，减少沟通成本和反应时间。优化急救资源调度，运用5G + 物联网技术，实现急救车辆的精准定位、路况预测以及与交通信号的联动，最大程度减少人为因素对急救过程的干扰。

在共治维度，社区嵌入式治理是一种有效的方式。在社区内部规划专门的健身步道，同时引入社会组织为居民提供低偿的健身指导服务，以此来分流暴走团的活动需求，缓解公共资源紧张的局面。开展代际共融教育，开展“银发课堂”与“青年志愿岗”结对活动，让老年群体和青年群体进行角色互换体验，增进不同年龄段人群之间的规则共情，减少代际冲突。

此外，暴走团自身也需要做出改变。明确活动组织原则，由有经验和责任感的人担任组织者，提前做好路线规划和时间安排，了解公共区域情况，避开危险和禁止进入的区域，严格遵守当地规章制度。倡导文明出行，成员要遵守交通规则，走规定道路，不在道路中间乱穿；在公共场所保持安静，尊重他人，不随意扔垃圾，树立良好形象。强化安全意识，成员注意自身身体状况，合理安排休息；配备应急用品，如药品、水、手机等。组织者提前制定应急预案，告知成员应急联系方式。尊重他人权益，在公共场所避免影响他人正常生活和出行，遇到行人或车辆要礼让，爱护景点和自然环境，不破坏公共设施。推动行业规范，相关部门出台指导性文件，明确行为准则和管理办法。鼓励暴走团建立自律机制，如会员制度、奖惩机制等，提高成员遵守规则的自觉性。

总之，暴走团要真正成为城市中一道亮丽的风景线，需要社会各方共同努力。只有这样，才能让暴走团在保障公民健康权的同时，维护公共空间的秩序与安宁，最终实现多元诉求在有限公共资源下的最大平衡。

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